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AVIAFRANCESTORY
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26 janvier 2006

TCHAD - Opération EPERVIER

Fin 1985 les libyens envahissent à nouveau le nord du Tchad. La tension monte et le 13 février 1986 se déclenche l'opération EPERVIER. Le 16 du même mois c'est le fameux raid sur Ouadi-doum où Jaguar et Mirage F1C détruisent la piste et des infrastructures. Le dispositif monte en puissance et s'oriente sur un axe nord-sud avec les site de Moussoro, Abéché, Faya.

C'est ainsi que le 9 mai 1986 je décolle à nouveau de Roissy à bord d'un DC8 à destination de N'Djamena puis Moussoro,

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plis signés équipages DC8 et C160 Transall

il est à noter pour l'occasion que le bureau de poste de Moussoro a ouvert en l'honneur des militaires français,

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et que cela n'a pas empéché des cafouillages en matière de distribution.

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Pendant des années l'opération va maintenir un dispositif efficace qui n'empèchera pas toutefois deux raids de bombarder Abéché et N'Djamena.Puis arrive le 24 janvier 1992 où Epervier prend son envol, départ des Jaguar, Mirage F1 et le dernier round sonne le 1er avril avec le retour des Mirage 2000 en métropole.

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Aujourd'hui une présence française est maintenue à N'Djamena. La géopolitique ayant changé elle devrait se maintenir ainsi encore quelques temps.

Images souvenir :

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